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一例一休新制上路,對各行各業都造成衝擊,東元 (1504-TW) 董事長邱純枝今 (6) 日坦言,不休假獎金將增加 3000-5000 萬元。

她說,周六及周日加班的部分影響並不大,但即使如此,今年還是會持續加薪激勵員工,基層員工平均加薪 2-3%,但表現優異的員工加薪度將超過 10%;另外,集團旗下宅配通 (2642-TW) 衝擊較大,宅配費上漲是必然的趨勢。

東元今日舉辦 2017 年度新品發表會,推出 CSPF 一級能效全系列家用變頻空調、玻璃美型下冷凍 480L 變頻冰箱、新款滾筒洗衣機、智慧觸控面板直立式變頻洗衣機、各尺寸 4K UHD Smart 聯網液晶顯示器、能源管理系統 (EMS,energy management system) 等新產品,並且打出「雲端科技、全民共享」目標。

邱純枝表示,東元在一例一休實施前,在周六、周日的加班費本來就優於規定,因此受到一例一休的影響不大,但是,新制規定沒有休完的假要轉成獎金,初估這部分的金額將增加 3000-5000 萬元。

她說,一例一休影響企業人力調派的彈性,以東元來說,可能思考增加人員來因應,以家電來公仔跳蛋說,旺季時需要較多人力,可能考慮短期的派遣人力,至於電機部分,因涉及技術的養成,則以增加正職人員為主,或是增加自動化來因應。

不過,即使面臨人力成本增加的情況,邱純枝強調,不加薪找不到人自慰器,今年還是會持續加薪,基層人員平均加薪 2-3%,但還會視個人的表現來決定加薪幅度,表現優異的員工加薪可達 10% 以上。

另外,集團旗下宅配通受到一例一休的衝擊較大,邱純枝說,影響宅配經營成本的兩大因素是油價及人力,面對油價上漲,人力成本因一例一休增加的情況,行業很難支撐,她坦言,漲價是必然的趨勢,目前還在評估運費反應的幅度,預估每件漲價金額約是個位數,在最近 2 個月內就會決定。

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中華航運學會廿三日(上週五)舉行第十八屆理監事會第正妹聊天六次聯席會議,會議由理事長周淑敏主持。

回顧今年,該學會主辦了新南向政策與航運產業相關性研討會以及第六十二屆航海節學術研討會、基隆港建港一三○週年暨璀璨基隆港、風華一三○學術研討會,另外還協辦二○一六航運專題創新競賽與二○一六東亞洲航運物流國際學術研討會第九屆I-CASL 2016等會議,可說成果豐碩。中華航運學會為強化王洸獎學金鼓勵航運物流相關科系在校學生專注於航運相關專業科目功能,實踐王洸獎學金設立的精神,擬將王洸獎學金發放科系對象擴增至廣義航運相關領域(航運、物流、交通等領域之高職、大學、研究所碩博士)。

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